WEX勝沼

WEX勝沼大会へマーシャルで行ってきました。

当日は天気も良く、路面コンディションは良好。

埃が立たない程度に湿っていました。


個人的にはもうちょっと湿っていて欲しかったな、と。

せっかく勝沼を走るのですからクロスパーク勝沼が牙を剥いたところを見て逝って欲しいですよね。


90ミニッツはまだ土が禿げていないのでグリップしましたが、その後の40ミニッツが一番滑りました。

しかもスタート整列後にコース変更。

90ミニッツに近いレイアウトにしますとのアナウンス。

本当の初心者の方には辛かったのではないでしょうか（笑）



120ミニッツは大坂を使うレイアウトです。

林を下って左に曲がって上りが２WAY。

右側の上りが基本的には難しいとされる方です。

林を下ると何となく右側に進路をとるような形になります。

今回その右側には罠が仕掛けられていました。


それは登坂序盤にあったセンターの溝（轍になりかけ）。

普段はコーナーに轍はあれど、登坂入口には気になるような轍はなくラインを変えられるのですが、

この日はなぜかコーナーの轍がそのまま繋がっていました。

右に左に進路を変えようにもセンターに吸い込まれるアリ地獄スタイルです。




１周し、このことをコースオーナーA様に報告。

A様はこのような感じでした。

Sっ気たっぷりのA様も流石にマズいと思ったようです（笑）

スタート前に現場へ急行せよとのこと。

大坂に着くとクロスパーク勝沼の諸先輩方がすでに集結。

皆様は溝を察知し、ザワついておられました。

流石です（笑）



どうやら土曜日に行われた下見スクールでかっぽじったようです。

流石Mっ気たっぷりのXCライダー。

自分たちで難所を開拓していくスタイルですね（笑）


路面コンディション自体はそこまで悪くはないので、先頭がスタックしないこと祈るのみ。

何かあれば進入がほぼ１本なので大渋滞間違いなし。






結果は案の定...。

詳細は皆様で調べていただくこととします（笑）



この120ミニッツでCKライディングSCのボスであられるマサさんが総合優勝

荒れると真価を発揮するキングオブ勝沼。

パドックを共にした皆様もこぞって入賞していました。

唯一の女性ライダーみっちーさんは総合でもなかなか良い順位だったようです。

おでんごちそうさまでした。美味しかったです‼




今回は路面コンディションがヌルかった。

またはリベンジしたいぜ！という皆様は

4/17　クロスカップ　R1　に是非ともご参加ください。


それでは参加された皆様お疲れ様でした！