AAGP

朝起きると雨でした...


こうなるとゲコタで良いのか悩むところです。

今回は
ゲコタ+チューブ
VE33+TUBLISS

を用意しました。

ガレクライムはやはりゲコタでしょう。

VE33は爺ヶ岳で試したことがないので、ガレクライムが心配。

雨でガレクライムは簡単になることが予想できたのでVEでいきたいところでしたが

周りを見渡すとゲコタなので辞めました。

流されやすいタイプなんですよ(笑)



COMPの整列時間です。

昇格争いをするライバル達と軽い牽制合戦をしてスタートを待ちます(笑)




スタートはホールショットかと思いきや、アウトから#302神馬くんが。

#448カナダボーイは巻き添えを食いましたね(笑)

1周目でカナダボーイとすれ違い、遅れていることに気付けたので余裕ができました。

今回のBクラスは1周目のガレクライムのエスケープが義務付けられていましたので、エスケープへ。

2周目で早くも問題が...

ガレクライムに霧が出ているじゃありませんか。

給気用のゴーグルファンがメガネに霧を吹きかけてる..

前が見えない(涙)

曇ってるを通り超して濡れているので走っていても視界が良くなりません。

見えないままウッズへ。

当然コケますよね。

早くもピットイン。

今回はクロスパーク勝沼オーナー青柳さんのピットにお願いしていました。

メガネを拭いて一応ゴーグルを交換。

ファンを起動しながら視界を確保するためにエスケープするか迷いましたね。

スイッチを切れという話ですが...


さっきはたまたまかもしれないということで、ガレクライムへ。

やはりダメ。

しかも替えたゴーグルは巻取り不良で機能せず。

結局、ゴーグル無しで毎周ピットインしてメガネを拭いていました。



今回のガレクライムの難易度は低く、通過することに問題はありません。

走行台数が多くラインができていましたし、雨のおかげで地面が締まっています。

後から考えてみれば、ガレクライムの頂上にもタオルを置いておけば良かったなと。

ウッズでヨロヨロ走ってコケるより断然良かったなと。

ガレクライムはコースの前半でしたから、まともに走れない区間が長くなりますからね。

また一つ勉強になりました。


そんな状態ですからライバル達は当然前にいます(涙)

#315井川さんにはウッズでサクっと抜かれてしまいました。　



必死に走っていたら#313巽さんが。

しばらくストーキングし、離せそうなところで一気に逃げて戦意喪失作戦です。

後で聞いたらこれは成功したようです(笑)


中盤、カナダボーイがガレ場に転がっていました。

動かないので焦りましたね...

流石に止まらない訳にはいかないかなと。

止まって声をかけたら手を挙げてました(ヒジを押さえながら)


今日は貰ったなと思いつつ、お先に失礼。

勝負の世界は厳しいのです(笑)




結果こうなりました

6位入賞したカナダボーイは欠席